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（中央社記者汪淑芬台北9日電）台鐵對370多名春節未依規定出勤的員工，寄出曠職通知單。台鐵產業工會認為員工是依法休假，今天下午遊行抗議，並就依法休假或曠職與交通部官員對話，但雙方無交集。
台鐵產業工會去年9月成立，主要由車站運務人員組成，因不滿現行排班制度，認為造成員工過勞，春節發依法休假，370多人未依規定出勤，台鐵視為曠職，並將懲處。
台鐵產業工會下午發動上凱道遊行，並先到交通部抗議，產業工真人娃娃使用觀後感會理事長王傑說，勞基法清楚規定勞工國定假日休假不必請假，所以春節依法休假，台鐵卻以曠職懲處，是打壓勞工，無法接受。
交通部人事處科長陳怡君說，台鐵大部分員工經過國家考試，是公務員兼具勞工身分，所有工時與請假適用公務員週休二日實辦法，不能單獨適用勞基法。
台鐵人事處代理主任卓有章說，現在台鐵輪班勞動條件，明訂在工作規則中，台北市勞工局也核備在案，目前排班方式，每週都有2個以上輪休日，且兩班間隔都達24小時，屬合法輪班，在鐵路特考招生簡章中，也有明訂。
不過，產業工會仍堅持休假應符合勞基法規定，員工春節是依法休假，不該被懲處。
台鐵產業工會下午從交通部遊行到總統府，出發前還將曠職單丟向交通部大門。
包括華航修護工會、復興航空工會、勞動人權協會都派人到場聲援，加上台鐵產業工會抗議員工，約200人參加遊行。1060209
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工商時報【姚舜╱台北報導】
台灣麥當勞讓售經營權有譜！據周刊報導，台灣麥當勞將由士林開發董事長、國賓飯店集團總經理李昌霖，以及信義房屋董事長周俊吉與中和紡織負責人葉啟昭3人，以私人名義共組投資團隊出資50億元，與美國麥當勞總公司在上周簽署買賣協議合約，此交易案目前就等投審會及公平會核准通過後，由美國麥當勞母公司對外宣布。
對此，除國賓飯店集團在去年12月21日即發聲明指「係屬個人投資」外，信義房屋亦低調表示，未接任何訊息不便證實與評論，惟台灣麥當勞公司昨日回應指出，台灣麥當勞尋求長期策略夥伴，「過程已有進展」。
對於台灣麥當勞交易案，投審會表示，目前還未收到相關申請案。
在人名逐漸浮出檯面後，「誰是台灣麥當勞新老闆」的輪廓其實也日漸清晰，惟相關當事人均刻意保持低調不願回應，據了解主要原因是，此一交易案簽有非常嚴格保密規定，包括台灣麥當勞都被嚴格規範，所有細節都必須等到最後確定後才由美國麥當勞總部發布。
台灣麥當勞交易案包含眾多合約，其中最主要的是「買賣合約」與「授權合約」。據了解，目前台灣買家與美國麥當勞總部應已完成買賣合約，合約中包括台灣麥當勞擁有的地產與物業都將售予台灣新團隊，惟為了防止新投資團隊炒作房產，故美國總部在合約中訂有非常嚴格且長期規範，避免此項文易案染上「地產交易」色彩。另外據了解，台灣麥當勞交易案的整個金額實不只50億元，而整個交易案應等到授權合約完成後才算正式定案。
配合美國總部全球振興計畫，去年6月麥當勞總部發布消息指出，台灣麥當勞將在台尋找適當的授權發展商（Development al Licensee），以類似授權代理模式，將現有在台灣直營門市整體包裹「讓售」予符合資格條件的企業繼續經營。
「誰是台灣麥當勞新老闆」？市場陸續傳出有統一集團、義美集團等，而此次由李昌霖所組團隊出線，據了解是美國麥當勞總部看上國賓飯店集團本身具有經營餐飲的實力與經驗，以及李昌霖對餐飲與美食的熱情。
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